(資料圖片僅供參考)
經中國國家鐵路集團有限公司客運中心組織技術分析和專家鑒定,網傳2026年春運綠皮車嚴重超員、人滿為患的視頻,大部分為歷史畫面拼湊翻炒、部分系AI生成的不實信息。2026年春運,鐵路部門嚴控列車超員、不斷改進服務,保持了普速列車開行品質的穩定。
今年春運以來,鐵路部門在最大限度滿足旅客出行需求的同時,嚴格控制發售普速列車無座票,保障旅客乘車體驗。2月2日春運開始至2月14日的春運前13天,全國鐵路普速列車平均客座率為73%。
在春運節前客流最高峰日(2月13日),全國鐵路普速列車平均客座率77%,個別方向、少數列車超員。其中空調列車客座率大多數在130%以下,最高的是廣州白云-郴州K6592次,為155%;非空調列車客座率最高的是杭州-九江K4279次,為116%。
鐵路部門認真落實便民利民服務舉措,不斷改進普速列車服務質量。持續優化升級車內設備設施,增加充電插座,擴容行李架,不間斷供應熱水,及時做好車內衛生保潔工作,在1900余趟普速列車上推行“掃碼點餐” ,乘車環境和乘車秩序明顯改善。春運期間,還在部分列車舉辦豐富多彩的列車春晚、非遺展示等文化活動,進一步提升旅客乘車體驗。
目前,2月21日至2月24日(正月初五至初八)的節后返程高峰時段,75%以上的普速列車尚有余票,主要包括大連至北京,濟南至北京,哈爾濱至北京,鄭州至上海,西安至上海,長沙至上海,南寧至廣州,貴陽至廣州,福州至廣州等方向,鐵路部門還將根據旅客需求及時調整運力,旅客朋友可及時通過鐵路12306查詢和購票。
(責任編輯:馬常艷)
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